Privatización del Belgrano Cargas: Interés Privado Impulsado por la Minería del Cobre

La reciente privatización del Ferrocarril Belgrano Cargas ha generado expectativas en el sector minero de San Juan. La necesidad de transportar grandes volúmenes de concentrado de cobre desde proyectos en desarrollo ha despertado el interés de empresas privadas en operar y mejorar este servicio ferroviario.
Interés Privado en la Operación del Ferrocarril
Raúl Cabanay, vicepresidente de la Cámara Minera de San Juan y productor de cal, ha señalado que existen grupos empresariales evaluando la posibilidad de hacerse cargo del Belgrano Cargas. Aunque los detalles se manejan con confidencialidad, se presume la participación de empresas nacionales e internacionales.
Importancia del Cobre en la Decisión
El proyecto Vicuña, anteriormente conocido como Josemaría, planea extraer y transportar grandes cantidades de concentrado de cobre. Dada la magnitud de la producción, el transporte ferroviario se presenta como la opción más viable para llevar el mineral desde San Juan hasta los puertos de exportación en el Atlántico. Este requerimiento logístico es un factor clave que motiva el interés privado en la operación del Belgrano Cargas.
Potencial de Crecimiento y Diversificación
Además del cobre, otros sectores, como la industria de la cal, podrían beneficiarse de un servicio ferroviario más eficiente. Con mejoras tecnológicas, se estima que el transporte de caliza podría incrementarse significativamente, pasando de 5.000 a 10.000 toneladas mensuales. Estas mejoras no solo atenderían las necesidades del sector minero, sino que también abrirían oportunidades para otros sectores productivos de la región.
Perspectivas a Mediano y Largo Plazo
Aunque la producción de proyectos como Vicuña está proyectada para iniciar alrededor de 2029, la planificación y las inversiones en infraestructura ferroviaria deben anticiparse. La privatización del Belgrano Cargas ofrece una oportunidad para que operadores privados implementen las mejoras necesarias, asegurando un servicio eficiente que responda a las demandas futuras del sector minero y otros sectores industriales.
La combinación de la privatización del Belgrano Cargas y el auge de proyectos mineros en San Juan presenta una oportunidad única para revitalizar el transporte ferroviario en la región. La participación privada, incentivada por la demanda del sector del cobre, podría traducirse en mejoras significativas en la infraestructura y eficiencia del servicio, beneficiando a múltiples sectores productivos y fortaleciendo la economía regional.